ZAPEWNIAMY ZRÓWNOWAŻONE
ROZWIĄZANIA INŻYNIERYJNE
ROZWIĄZANIA INŻYNIERYJNE
18.05.2021 podpisaliśmy kontrakt z Generalną Dyrekcją Dróg Krajowych i Autostrad Oddział w Lublinie na realizację zadania pod nazwą: Wykonanie Dokumentacji Projektowej w stadium Studium Techniczno–Ekonomiczno–Środowiskowego z elementami Koncepcji Programowej oraz Dokumentów Przetargowych dla przedsięwzięcia pn. „Budowa obwodnicy Łukowa w ciągu dróg krajowych nr 63 i 76”.
W ramach tego zadania nasi specjaliści z Biura Projektowego SAFEGE Polska wykonają Studium Techniczno-Ekonomiczno-Środowiskowe z elementami Koncepcji Programowej (STEŚ-R) oraz dokumentację przetargową, która umożliwi Zamawiającemu przeprowadzenie postępowania przetargowego na wyłonienie Wykonawcy robót w systemie „Projektuj i Buduj” - jak również zapewnią aktywny udział w tym postępowaniu o zamówienie publiczne.
Orientacyjna długość odcinka to 9,5 km.
Zamówienie podzielone są na następujące etapy:
ETAP I obejmuje m.in. wykonanie następujących opracowań:
ETAP II obejmuje m.in. wykonanie następujących opracowań:
ETAP III obejmuje m.in. opracowanie dokumentów przetargowych:
ETAP IV - dokumentacja z tego etapu będzie zawierała m.in.:
Obwodnica Łukowa to zadanie z Programu budowy 100 obwodnic – jego główne założenia to m.in. poprawa bezpieczeństwa na drogach, wyprowadzenie ruchu z zatłoczonych miast, poprawa przepustowości sieci drogowej oraz mniejszy hałas i czystsze powietrze. Wybudowane drogi będą trasami o najwyższych parametrach technicznych, dostosowane do przenoszenia obciążenia 11,5 t/oś. Inwestycjom tym będą towarzyszyły urządzenia bezpieczeństwa ruchu drogowego, w tym oświetlenie spełniające wytyczne prawidłowego oświetlenia przejść dla pieszych.
Obwodnica Łukowa powstanie w nowym śladzie; będzie jednojezdniową drogą klasy GP (główna ruchu przyspieszonego). W ramach inwestycji powstaną m.in. skrzyżowania z drogami poprzecznymi i dojazdowymi, bezpieczne przejścia dla pieszych, ciągi pieszo-rowerowe, drogi dojazdowe zapewniające dostęp do obwodnicy, obiekty inżynierskie i ochrony środowiska. Opracowanie STEŚ-R posłuży m.in. do wstępnego ustalenia wariantów przebiegu trasy, zakresu rzeczowego inwestycji oraz uzyskania decyzji o środowiskowych uwarunkowaniach, która zatwierdzi ostateczny przebieg nowej drogi. Realizacja obwodnicy Łukowa planowana jest w latach 2026-2028.